Konstruktorzy chcieli aby maszyna lepiej się prowadziła, a jeździec mógł ją lepiej wyczuć. W tym celu wymieniono siodło na bardziej płaskie i zamieszczono je na wysokości 990 mm, natomiast rozstaw osi zmniejszono z 1476 mm do 1473 mm.

Duże modyfikacje objęły ramę motocykla, przednie i tylne zawieszenie, silnik, wydech i skrzynię biegów. Dzięki zamontowaniu lżejszej i sztywniejszej ramy poprawiono konstrukcję przedniego zawieszenia oraz zoptymalizowano położenie tylnego amortyzatora.

Crossówka dzięki zmianom stylistycznym takim jak karoseria, siodło i zbiornik paliwa, otrzymała nowy wygląd. Na niektórych rynkach można będzie nabyć ją także w kolorze Competition White.

Offroadowe 250 w porównaniu z wcześniejszą wersją nieznacznie schudło i teraz waży 102 kg. Jest to spowodowane mocnym odciążeniem silnika, którego charakterystyka zdecydowanie została poprawiona.

Cena Yamahy YZ 250F nie jest jeszcze znana.